廣州吉奧汽車的市場(chǎng)占有率較低。

它原本以皮卡起家，雖有一定出口量，但在技術(shù)改進(jìn)方面有限，品牌影響力和市場(chǎng)認(rèn)可度不高。

其在汽車市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不太突出，導(dǎo)致銷售情況不太理想。

與一些知名汽車品牌相比，廣汽吉奧在技術(shù)和工藝上還有提升空間。比如在動(dòng)力系統(tǒng)方面，其部分車型的動(dòng)力輸出平穩(wěn)，但加速性能并不突出。

在懸掛系統(tǒng)上，采用的前雙橫臂、后五連桿的整體橋非獨(dú)立懸掛，保證了一定的越野性能和舒適性。

外觀造型硬朗、線條粗獷，車身尺寸較大，車內(nèi)空間充裕。配置方面，提供了豐富選擇，如主動(dòng)安全配置和舒適便利配置。

不過(guò)，4S 店數(shù)量相對(duì)較少，也在一定程度上影響了其市場(chǎng)占有率。

總的來(lái)說(shuō)，廣汽吉奧需要在技術(shù)研發(fā)、品牌推廣和銷售渠道等方面進(jìn)一步努力，以提高市場(chǎng)占有率。