問
國產(chǎn)大眾 CC 的動力性能如何?
國產(chǎn)大眾 CC 的動力性能相當出色。
它配備了兩款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,低功率版有 186 馬力和 320 牛米的最大扭矩,高功率版則具備 220 馬力和 350 牛米的最大扭矩。
這兩款發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速下能輸出最大功率和扭矩,均搭載了先進技術(shù),匹配 7 速雙離合變速箱,換擋速度快,傳動效率高。
其最大功率分別為 147kw/5100-6000rpm 和 280Nm/1700-5000rpm。0-100km/h 加速時間表現(xiàn)不錯,官方數(shù)據(jù)顯示 2.0TSI 大眾 CC 僅需 7.9 秒,而且百公里等速油耗僅為 6.5L,在保證動力充足的同時,兼顧了燃油經(jīng)濟性。
在實際駕駛中,加速時推背感十足,動力輸出平穩(wěn),沒有一聳一聳的感覺。
在高速上超車輕松,日常通勤或自駕游都能應對自如。
電子油門雖有遲緩,在 S 擋深踩油門降擋加速時,變速箱會有短暫愣神,D 擋時更明顯,所以手動模式很有必要。
總之,國產(chǎn)大眾 CC 的動力性能在同級別車中表現(xiàn)優(yōu)秀,值得考慮。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
特斯拉的購車優(yōu)惠政策針對很多車型都有效。 比如進口 Model 3 標準續(xù)航升級版、長續(xù)航后輪驅(qū)動版、長續(xù)航全輪驅(qū)動版、Performance 高性能版,中國制造 Model 3 標準續(xù)航后輪驅(qū)動升級版、長續(xù)航后輪驅(qū)動版、Performan
最新的外地車進京對車輛類型是有限制的。 外埠號牌載客汽車方面,工作日早晚高峰,7 時至 9 時,17 時至 20 時,禁止在五環(huán)路主路、輔路及其以內(nèi)道路行駛。工作日 9 時至 17 時,要遵守本市尾號限行規(guī)定,限行尾號與北京號牌車輛相同,
特斯拉在美國市場后續(xù)有可能會繼續(xù)降價。 馬斯克曾表示大家沒錢負擔不起所以要降價才能滿足需求,這表明了其降價的態(tài)度。 從成本方面來看,造車成本下降,改變車輛組裝方式及電池生產(chǎn)成本縮減,這都為繼續(xù)降價提供了空間。而且單車毛利率高,有降價的余地。
外地車過戶廣州對車輛保險有影響。 如果車牌轉(zhuǎn)籍后原保險沒滿期,保險依然有效,也能把保險過戶到新籍。若沒過戶,出險賠付會打到原車主銀行卡。 轉(zhuǎn)籍后車險到期,按新車算保費。車過戶后,先買交強險和商業(yè)險。攜帶車輛檔案等資料去車管所審查,通過后有的
上劃加載更多內(nèi)容