哈飛賽馬汽車的安全配置還是比較豐富的。

它采用了 X 型雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)，配合大尺寸通風(fēng)盤式前制動(dòng)器，確保了制動(dòng)迅速且穩(wěn)定。

同時(shí)，部分車型還選裝了 ABS 防抱死系統(tǒng)，這進(jìn)一步提升了行車安全性。

另外，賽馬的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用液壓助力轉(zhuǎn)向裝置，方向盤高度可調(diào)，并采用潰縮式轉(zhuǎn)向柱管。

在車身結(jié)構(gòu)方面，其經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的碰撞試驗(yàn)，原型車符合歐洲的撞擊實(shí)驗(yàn)規(guī)范，且哈飛引進(jìn)后于天津檢查中心成功通過(guò)了國(guó)家規(guī)定的碰撞試驗(yàn)。

哈飛賽馬的前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式，并帶有防傾桿，這種配置為車輛的穩(wěn)定性和操控性提供了保障，從而間接增強(qiáng)了行車安全。

此外，后排座椅配備了頭枕和安全帶，為后排乘客的安全增添了一份保障。