問
新奧拓的基礎(chǔ)配置是否足夠厚道?
新奧拓的基礎(chǔ)配置是比較厚道的。
首先說發(fā)動機,它搭載的直列三缸全鋁合金 K10B 發(fā)動機,進氣量有所提升,在廣泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)扭矩輸出較高,有高功率、高扭矩、低震動及低油耗的優(yōu)勢,百公里最低油耗僅 3.6L,排放達國四標準。
變速箱方面,新奧拓車型配備愛信四速自動變速箱,壓縮比達 11:1,動力性能強勁,最高時速可達 155km/h。
在安全配置上,新奧拓做得比較到位,雙氣囊和制動防抱死系統(tǒng)等在全系車型上標配,還配備了諸如 ABS 四通道防抱死制動系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、TECT 高強度安全車身、駕駛席安全帶未系聲光警示功能、ISO-FIX 兒童座椅固定裝置等。
舒適性配置方面,新奧拓有豪華皮質(zhì)座椅,這是同級車型中獨有的。還有可折疊式后座椅,為乘車者提供更便利的儲物空間。其環(huán)保高效空調(diào)制冷迅速,對車輛行駛動力表現(xiàn)影響微弱。
娛樂性配置上,新奧拓有單碟 CD+音頻輸入接口和 4 個揚聲器,契合小車主流配置。功能性配置也很貼心,大燈忘關(guān)蜂鳴器、鑰匙忘拔蜂鳴器等實用配置一應俱全,運動風格獨立轉(zhuǎn)速表能滿足個性需求,12V 電源插口功能多樣。
懸掛結(jié)構(gòu)上,新奧拓采用前麥弗遜、后拖曳臂式帶橫向拉力桿半獨立懸架結(jié)構(gòu),雖性能上與標準縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸掛有差距,但結(jié)構(gòu)簡單,被微車廣泛采用。
總的來說,新奧拓的基礎(chǔ)配置在同級別車型中具有一定優(yōu)勢,是比較厚道的。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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