杭州汽車限牌政策未來有可能會調(diào)整。

從 2024 年 8 月 28 日起，杭州的“限牌”政策已進(jìn)一步放寬，比如申領(lǐng)“浙 A 牌照”取消了區(qū)域指標(biāo)申請限制和車輛更新資格限制。個人和單位申請區(qū)域指標(biāo)不再受限，個人名下第二輛及以上或已報廢小客車完成相應(yīng)登記后車主可申請更新指標(biāo)。

還增設(shè)了“直系血親”類其他指標(biāo)，只要提供有效證明材料就能轉(zhuǎn)讓給直系親屬，但轉(zhuǎn)讓方完成轉(zhuǎn)讓后無法再獲更新指標(biāo)。長期參與小客車增量指標(biāo)搖號未中的市民，累計搖號達(dá) 48 次及以上且符合條件的，可申請“久搖不中”類其他指標(biāo)。

另外，杭州市取消了小客車增量指標(biāo)競價的 1 萬元保留價。

2023 年 12 月，浙江省發(fā)展和改革委員會發(fā)布的征求意見稿指出，浙江省將推動杭州市有序取消小客車限行限牌等政策。

此前，杭州于 2014 年開始限牌，成為國內(nèi)第六個實施限牌的城市。限牌政策實施以來，杭州一直在對其進(jìn)行微調(diào)，如 2018 年 4 月就對小客車調(diào)控政策優(yōu)化調(diào)整，包括每年再投放 2 萬指標(biāo)、設(shè)置個人競價指標(biāo)數(shù)量動態(tài)調(diào)節(jié)機制等。

未來，杭州完全放開限牌政策目前暫無計劃，至少要滿足公共交通發(fā)達(dá)、都市圈建設(shè)加快、城市擁堵明顯改善這三個條件。不過，隨著城市發(fā)展和政策變化，未來杭州的限牌政策仍有調(diào)整的可能。比如貴陽已取消限牌政策，天津設(shè)置了小客車區(qū)域指標(biāo)。