華晨中華尊馳的操控性能是不錯(cuò)的。

離合器、剎車(chē)和油門(mén)踏板位置合理，方便操控。

高速行駛時(shí)，能感受到人車(chē)合一，駕駛感有歐系風(fēng)格，入彎更沉穩(wěn)，高速變線也有信心，方向盤(pán)操控精準(zhǔn)。

尊馳搭載成熟的 4G64S4M 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)，配合保時(shí)捷全新優(yōu)化底盤(pán)系統(tǒng)，在高速和惡劣路面條件下操控穩(wěn)定性顯著提升，還配備電子差速鎖系統(tǒng)，當(dāng)一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪打滑能自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)力確保平穩(wěn)行駛。

不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)聲音明顯，提速稍慢，推背感不明顯，變速箱沒(méi)有倒擋鎖。

尊馳的操控底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)在保證舒適的同時(shí)提供一定支撐力，彎道表現(xiàn)穩(wěn)定。

在空間方面較為寬敞，前排頭部空間、后排腿部空間和后備箱容積都有優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾注重細(xì)節(jié)和質(zhì)感，座椅舒適，按鍵布局合理。

燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能有效降低油耗節(jié)省成本。

但車(chē)內(nèi)高速時(shí)隔音效果有待提升，后期維護(hù)成本可能略高。

總體來(lái)說(shuō)，尊馳操控性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色，能滿足多數(shù)駕駛者需求。