豪華車(chē)品牌的車(chē)價(jià)排行變化趨勢(shì)多樣。

過(guò)去，豪華車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)逆市上揚(yáng)，2020 年整體銷(xiāo)量增長(zhǎng) 11.4%，市占率提升。超豪華品牌漲幅喜人，如賓利增長(zhǎng) 44%，勞斯萊斯也有不錯(cuò)表現(xiàn)。40 萬(wàn)元以上成交價(jià)第一陣營(yíng)有奔馳、雷克薩斯、寶馬和林肯。奔馳成交均價(jià)高，品牌杠杠的，寶馬也在縮小與奔馳差距，奧迪成交價(jià)格相對(duì)較低。經(jīng)銷(xiāo)商收益在 2020 年下半年隨著豪華車(chē)銷(xiāo)量提升而好轉(zhuǎn)，部分品牌如保時(shí)捷、奔馳經(jīng)銷(xiāo)店收益不錯(cuò)。

近年來(lái)，情況有所變化。BBA 等傳統(tǒng)豪華品牌價(jià)格體系面臨崩盤(pán)，如寶馬 i3 大幅降價(jià)，BBA 成交均價(jià)連年下跌，利潤(rùn)下滑，以?xún)r(jià)換量策略未奏效，銷(xiāo)量仍下滑。

在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面，BBA 布局雖早但進(jìn)展緩慢，新能源產(chǎn)品多為“油改電”，競(jìng)爭(zhēng)力有限。

豪華中大型車(chē)的降價(jià)排行也有波動(dòng)，如寶馬 5 系最高優(yōu)惠 4.97 萬(wàn)元，奔馳 E 級(jí)最高優(yōu)惠 6.51 萬(wàn)元。

進(jìn)口豪華汽車(chē)國(guó)內(nèi)外售價(jià)存在差異，像特斯拉 ModelY 中國(guó)便宜美國(guó)貴。豪華品牌平均成交價(jià)排行榜中，保時(shí)捷最高，路虎意外排在第二，奔馳第三，蔚來(lái)第四，紅旗墊底。

總之，豪華車(chē)品牌車(chē)價(jià)排行受多種因素影響，包括市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、品牌戰(zhàn)略、產(chǎn)品力等，未來(lái)變化仍需持續(xù)關(guān)注。