問

華晨中華 V5 操控性能怎么樣？

華晨中華 V5 的操控性能整體不錯(cuò)。

手動(dòng)變速箱換擋擋位清晰，行程小且順暢，離合器接點(diǎn)清晰，適合城市駕駛。

方向盤指向性一般，打方向稍過一點(diǎn)也不會(huì)造成轉(zhuǎn)彎過大，但高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向虛量明顯，方向盤力度不沉，速度稍快可能讓人駕駛信心不足。

底盤懸掛采用常見的前麥弗遜、后扭力梁懸掛，能控制成本和提升后排空間，同級(jí)別車大多也是此懸架配置。

動(dòng)力方面，1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)處于同級(jí)中上水平，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)集創(chuàng)新設(shè)計(jì)于一身，采用鏈條驅(qū)動(dòng)正時(shí)系統(tǒng)，匹配四氣門雙頂置凸輪軸，動(dòng)力澎湃，能強(qiáng)化駕控體驗(yàn)。

在實(shí)際操控中，1.5T 自動(dòng)擋的自豪車型，平時(shí)操控輕盈，高速出口遇到不良司機(jī)時(shí)，ESP 能帶來良好的穩(wěn)定效果，輕松避免危險(xiǎn)。

不過，也有車主反饋車輛的動(dòng)力表現(xiàn)一般，加速和行駛過程中的穩(wěn)定性不太理想，懸架系統(tǒng)存在異響和顛簸感。但相對(duì)于其價(jià)格，這些不足在一定程度上是可以接受的。

總之，華晨中華 V5 操控有優(yōu)勢(shì)也有需改進(jìn)之處。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS7
捷達(dá)VS7
8.88-14.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

在上海，非本人車輛的違章查詢方法有多種。 首先是網(wǎng)絡(luò)查詢，通過“交管 12123”APP 或微信小程序，登錄后根據(jù)提示備案本人機(jī)動(dòng)車和駕駛證，完成備案就能進(jìn)行機(jī)動(dòng)車違法查詢和駕駛?cè)诉`法查詢。注意，非本人名下機(jī)動(dòng)車違法記錄，僅能處理綁定后的新
上汽通用五菱的車輛質(zhì)量是很不錯(cuò)的。 首先，其質(zhì)量可靠，從車輛的外包裝到內(nèi)部配件，都經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)和測(cè)試，還有質(zhì)保服務(wù)。 其次，性價(jià)比高，價(jià)格實(shí)惠，性能與同類車型相比差距不大。 再者，配置先進(jìn)，有先進(jìn)的安全配置如胎壓監(jiān)測(cè)、車距監(jiān)測(cè)，舒適配置如
世界最大卡車的生產(chǎn)廠家是戴姆勒卡車。 戴姆勒卡車是全球最大的商用車制造商之一，總部位于德國(guó) Leinfelden-Echterdingen。旗下?lián)碛斜姸嘀放?，比如奔馳卡車、福萊納、西星、三菱 FUSO 扶桑、巴拉特奔馳等。 奔馳卡車不僅
世嘉三廂改裝進(jìn)氣系統(tǒng)增加馬力的效果有限。 如果不改變發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)，僅改裝進(jìn)氣系統(tǒng)，能提高的馬力很少，能有 1、2 匹都算運(yùn)氣好的。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力由每循環(huán)所產(chǎn)生的功率和循環(huán)次數(shù)決定，單純改進(jìn)氣無(wú)法改變每循環(huán)的運(yùn)行狀態(tài)和單位時(shí)間內(nèi)的
上劃加載更多內(nèi)容