華普 m203 的駕駛操控感受怎么樣

華普 M203 的駕駛操控感受整體不錯(cuò)。

其搭載的 1.5 升 MR479QA 多點(diǎn)電噴 16 氣門發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,提速性較好。

重新設(shè)計(jì)的變速箱,擋位清晰,掛擋行程縮短,提升了駕駛的舒適性。

車身整體剛性較好,懸掛調(diào)校中性,前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸采用扭桿彈簧+縱向橫臂獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),兼顧了乘坐舒適性和運(yùn)動(dòng)性,對(duì)路面狀況的反應(yīng)適中,并線和高速時(shí)的穩(wěn)定性良好。

但也存在一些不足,比如發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲較大,5 擋手動(dòng)變速器的擋位不夠順暢,1 擋、2 擋和倒擋略顯生澀。高速制動(dòng)時(shí)略微有些跑偏。

總之,華普 M203 在駕駛操控方面有優(yōu)勢,也有需要改進(jìn)之處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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