問(wèn)

威馳召回是主動(dòng)行為還是監(jiān)管要求?

威馳召回既有主動(dòng)行為也有監(jiān)管要求。

從過(guò)往案例看,比如天津一汽豐田因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水管缺陷召回 9 輛威馳轎車(chē),內(nèi)部人士透露有消費(fèi)者反饋后再倒查的情況,這表明有監(jiān)管要求的因素。

而像因高田氣囊隱患的多次召回,廠家發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案并實(shí)施召回,這既有監(jiān)管要求,也體現(xiàn)了廠家的主動(dòng)作為。

召回范圍內(nèi)車(chē)輛副駕駛席安全氣囊裝配的高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器,在氣囊展開(kāi)時(shí)可能異常破損,碎片飛出危及車(chē)內(nèi)人員。廠家為消除隱患,會(huì)為召回車(chē)輛免費(fèi)更換其他供應(yīng)商生產(chǎn)的副駕駛席安全氣囊氣體發(fā)生器。

總之,威馳召回是為保障消費(fèi)者安全,廠家在監(jiān)管要求下主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任,積極解決問(wèn)題。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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