報廢輪胎回收后再利用的方式有很多。

比如翻新成新胎，七成或八成新且磨損不嚴重、質量可靠、外觀不錯的廢舊輪胎，能通過重新加工翻新，賣給有需要的車主或輪胎公司。

還能做成景區(qū)裝飾品，像圍欄、秋千、吊橋等，因為其耐磨性、耐疲勞和彈性好。

也能再生為橡膠粉和橡膠顆粒，用于改性瀝青、防水材料等，將圈口鋼絲抽出，用機械物理粉碎法工藝加工。

最關鍵的是熱裂解提煉，通過熱裂解設備在無氧及高溫下，讓輪胎中的橡膠分解，得到輪胎油、炭黑、鋼絲和可燃氣體，產物利用率高，經濟價值高。輪胎中的橡膠、炭黑和鋼絲等成分經高溫裂解，能得到裂解油、裂解炭黑和廢鋼絲等高附加值產品。廢輪胎煉油時，通過自動進料機液壓推入裂解反應釜分解，產生油氣，經多道冷卻程序冷凝成油，得到裂解油。裂解完成后，可拉出廢鋼絲，裂解炭黑從排渣口排出收集。提取鋼絲，能直接送鋼鐵廠或加工成鋼絲切丸。制成炭黑，可用煉油設備制成，再加工用于橡膠產品生產。煉制燃油，輪胎里的橡膠經高溫溶解冷卻和蒸餾能煉制成燃料油，進一步加工成汽油。

此外，還能通過翻胎工業(yè)翻新輪胎延長其壽命、節(jié)約能源資源和降低運輸成本。再生橡膠產業(yè)雖利用率高，但存在耗能大、流程長、成本高等缺點。利用廢舊輪胎生產硫化橡膠粉是處理的最佳選擇，兼顧環(huán)保和經濟。廢舊輪胎處置系統(tǒng)能加工成膠粉或顆粒，應用廣泛。輪胎破碎設備使用方便，可常溫正常連續(xù)工作，易操作，環(huán)保。