賓利被吉利收購(gòu)后市場(chǎng)份額的變化存在多種可能性。

首先，吉利若成功收購(gòu)賓利，可能會(huì)借助自身在國(guó)內(nèi)的強(qiáng)大營(yíng)銷能力和品牌運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，提升賓利在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的知名度和影響力，從而增加其市場(chǎng)份額。

但也面臨一些挑戰(zhàn)，比如賓利的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)問題，國(guó)內(nèi)制作大排量發(fā)動(dòng)機(jī)難度雖不大，但消費(fèi)者購(gòu)買意愿和后續(xù)養(yǎng)車成本是大問題，可能導(dǎo)致“賠本賺吆喝”。還有整車內(nèi)飾的奢華定制材料，為控制成本可能會(huì)成為難關(guān)。

賓利目前經(jīng)營(yíng)狀況不佳，2018 年虧損嚴(yán)重。若被吉利收購(gòu)，吉利可能利用資源整合和低位接盤的優(yōu)勢(shì)，獲得賓利的手工生產(chǎn)工藝，推進(jìn)全球化戰(zhàn)略，提升品牌形象和溢價(jià)空間，幫助吉利走出低價(jià)車陰影。

但也存在風(fēng)險(xiǎn)，如收購(gòu)過程中可能遭遇英國(guó)人的抗拒和阻撓，經(jīng)營(yíng)上缺乏奢華品牌經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)運(yùn)營(yíng)需大量資金投入，以及英國(guó)脫歐可能帶來的零部件和汽車關(guān)稅增加等負(fù)面影響。

總之，賓利被吉利收購(gòu)后市場(chǎng)份額的變化難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，取決于吉利能否有效解決面臨的諸多問題，充分發(fā)揮賓利的品牌優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。