吉利新自由艦的油耗表現(xiàn)因車型、排量、駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同。

工信部綜合油耗方面，1.0L車型約為5.5升/100公里，1.3L車型約為7.1至7.4升/100公里，1.5L車型約為7.5至7.6升/100公里。

車主實(shí)際平均油耗方面，1.0L車型有低至4.5升/100公里的，也有8升/100公里左右的；1.3L車型低至5.4升/100公里，高至10.4升/100公里；1.5L車型在6.5至9升/100公里之間。

比如1.0L車型在高速時(shí)速100時(shí)油耗能控制在5升左右，國(guó)道時(shí)速50左右平均油耗4.5升。

實(shí)際使用中，駕駛習(xí)慣良好、注意保養(yǎng)、合理選擇路況，油耗可以控制在較低水平。如果駕駛激進(jìn)、車輛保養(yǎng)不當(dāng)或路況不佳，油耗會(huì)相應(yīng)增加。

影響油耗的關(guān)鍵因素包括道路狀況，頻繁遇到路面坑洼或交通擁堵會(huì)導(dǎo)致車輛長(zhǎng)時(shí)間處于低擋位，增加燃油消耗。

汽車的負(fù)載也有影響，后備箱存放雜物增加車重會(huì)導(dǎo)致油耗上升，車重每增加10%，油耗就可能相應(yīng)增加。

駕駛習(xí)慣的改變同樣能顯著影響油耗，不正確的駕駛方式，如急加速、急剎車，會(huì)使得油耗翻倍甚至更高。保持平穩(wěn)駕駛，合理使用油門和剎車，有助于節(jié)省燃油。

發(fā)動(dòng)機(jī)是影響油耗的先天指標(biāo)，從化油器進(jìn)化到缸內(nèi)噴射系統(tǒng)，各品牌都在提高燃油經(jīng)濟(jì)性，缸內(nèi)直噴技術(shù)雖好，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)、氣缸材料要求高。

變速箱也會(huì)影響油耗，特別是自動(dòng)變速箱。駕駛習(xí)慣是影響油耗最大的后天指標(biāo)，同一款車在不同路況下油耗不同，開不開空調(diào)等都有影響。