吉普大指揮官的操控感受如何

吉普大指揮官的操控感受相當(dāng)出色。

動力方面,它裝備了強勁的 2.0 排量渦輪增壓動力引擎,最大馬力可達 265Ps,最大扭矩 400 牛米,提速至 100 公里時速僅需 6.5 秒,百公里 8.2 秒的加速成績優(yōu)秀,動力響應(yīng)直接,隨叫隨到,給駕駛者帶來愉悅的超車信心。

變速性能上,9 擋手自一體變速箱使得動力延續(xù)性和爆發(fā)力突出,換擋邏輯有趣,高速深踩油門會自動降至 5 擋,帶來推背感。

操控性能上,電動助力的方向盤順手靈活,轉(zhuǎn)向精準。懸架和底盤支持較好,高速過彎無大幅側(cè)傾,剎車靈敏讓人有安全感。

底盤調(diào)校適中,濾震能力強,走爛路時底盤柔和且懸架強大,沒有一顛一顛的感覺。非鋪裝路面駕駛時,框架很整,沒有異響,車身抗扭性不俗,左右晃動時車身不松散。采用 76%高強度鋼和超高強度鋼,依靠強大的 FSD 可變阻尼自適應(yīng)底盤能自動調(diào)節(jié)懸架行程,濾震效果不錯。

整體來說,吉普大指揮官的操控表現(xiàn)在同級車型之中不落下風(fēng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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