江淮汽車因排放造假被處以罰款 1.7 億元。

最初，北京市生態(tài)環(huán)境局在抽檢中發(fā)現(xiàn)，江淮汽車 3 輛新車的車載診斷系統(tǒng)功能性檢測(cè)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，認(rèn)定其存在污染控制裝置以次充好、冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售的違法行為，遂做出相應(yīng)處罰。

江淮汽車雖稱不合格車輛是已停產(chǎn)的京五排放標(biāo)準(zhǔn)（第 1 階段）的載貨汽車產(chǎn)品且數(shù)量約 700 多輛，但反駁未被采納，1.7 億罰款不可避免。

7 月 26 日，生態(tài)環(huán)境部法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)別濤透露江淮汽車已繳納罰款，但江淮汽車不服處罰，已申請(qǐng)行政復(fù)議。

江淮汽車是一家綜合型汽車廠商，控股股東為安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司，實(shí)控人是安徽省國資委，還與大眾汽車、蔚來汽車成立了合資公司。

然而，江淮汽車近期經(jīng)營狀況不佳，7 月產(chǎn)銷報(bào)告顯示產(chǎn)量和銷量均同比下滑，前 7 月累計(jì)產(chǎn)量和銷量也有下降。一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)僅 6463.59 萬元，同比下滑 69.13%。

江淮汽車此次排放造假被罰，不僅對(duì)公司利潤(rùn)造成巨大損失，可能影響股價(jià)波動(dòng)，還損害了公司形象。但江淮汽車已認(rèn)繳罰款，并希望通過申請(qǐng)復(fù)議變更罰款金額、挽回聲譽(yù)。

對(duì)于國產(chǎn)汽車品牌而言，應(yīng)重視產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)研發(fā)，將社會(huì)責(zé)任、誠信意識(shí)放在重要位置，以提升消費(fèi)者認(rèn)可度和市場(chǎng)占有率。