江淮汽車造假是被北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)現(xiàn)的。

北京市環(huán)境局對江淮汽車在京銷售的商用車新車抽查檢測中發(fā)現(xiàn)，有 3 輛抽檢車輛的車載診斷系統(tǒng)（OBD 系統(tǒng)）功能性檢測不符合標準要求。

江淮汽車存在污染控制裝置以次充好，冒充排放檢驗合格產(chǎn)品出廠銷售等違法行為。

江淮汽車此前就有排放造假的“前科”。2014 年，江淮重卡被央視《焦點訪談》曝光，通過篡改發(fā)動機號和提供假合格證，將國三車當作國四車上牌銷售。

北京市生態(tài)環(huán)境局對江淮汽車此次造假行為舉行了聽證。由于江淮汽車的申請，聽證延期至 2019 年 5 月 16 日。

最終北京環(huán)境局認定江淮汽車將不符合標準的車輛當成排放檢驗合格車輛銷售的行為屬于“以次充好”，責令其停產(chǎn)整治，沒收違法所得 879836.54 元，并處貨值金額二倍罰款，共計 1.7 億元。

江淮汽車因排放造假領(lǐng)巨額罰單，這將對其 2019 年業(yè)績產(chǎn)生不利影響。其股票下跌，品牌形象也大打折扣。

江淮汽車多次出現(xiàn)問題，包括“生銹門”“假國四”等，這反映出其在產(chǎn)品質(zhì)量、品牌、安全以及誠信等方面存在不足。

江淮汽車需要深刻反省，在后續(xù)發(fā)展中應將產(chǎn)品質(zhì)量、品牌、安全以及誠信放在首位，嚴格落實國家相關(guān)環(huán)保政策，拿出切實有效的舉措，挽回受損的品牌形象。