交通標(biāo)志的更新?lián)Q代情況挺不錯(cuò)的！

2009 年版的《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》已經(jīng)施行了十多年，隨著汽車保有量的大幅增長(zhǎng)，顯然無(wú)法滿足需求。

新版的《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第 2 部分：道路交通標(biāo)志》（GB 5768.2—2022）于今年 3 月 15 日批準(zhǔn)發(fā)布，并在 10 月 1 日起正式實(shí)施。新版交通標(biāo)志有 19 項(xiàng)變化。

比如禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志增加了熒光粉紅色底色，作為交通事件管理區(qū)的警告標(biāo)志底色，方便車主識(shí)別。還增加了標(biāo)志板背面的使用要求，避免眩光，減少駕駛員分神的安全隱患。

新增了電動(dòng)自行車相關(guān)標(biāo)志，像電動(dòng)自行車行駛、車道、禁止進(jìn)入標(biāo)志，有利于管理電動(dòng)自行車。增加了小型客車車道、有軌電車車道、開車燈、非機(jī)動(dòng)車與行人通行、非機(jī)動(dòng)車推行、靠右側(cè)車道行駛、硬路肩允許行駛、貨車通行等標(biāo)志，提高通行效率。

增加了注意積水標(biāo)識(shí)，更改了街道名稱標(biāo)志版面文字排列方式和地點(diǎn)距離標(biāo)志中間分隔線。像注意車道數(shù)變少標(biāo)志、線形誘導(dǎo)標(biāo)由指路標(biāo)志改為了警告標(biāo)志。還增加了直出車道的指引標(biāo)志、樞紐互通出口預(yù)告和出口方向標(biāo)志、前方車道控制的告示標(biāo)志。

雙機(jī)場(chǎng)沿線的交通標(biāo)志標(biāo)牌也進(jìn)行了“更新?lián)Q代”，解決了指路標(biāo)志設(shè)置不規(guī)范導(dǎo)致群眾走錯(cuò)機(jī)場(chǎng)的問題。比如對(duì)通往成都雙機(jī)場(chǎng)沿線的 7 條高速公路和 42 個(gè)樞紐節(jié)點(diǎn)的指路標(biāo)志情況進(jìn)行梳理，提出“雙場(chǎng)預(yù)告、路徑便捷、引導(dǎo)分流、預(yù)留空間”的原則，并制定了《成都雙機(jī)場(chǎng)交通標(biāo)志指引系統(tǒng)總體方案》。

高速公路指示牌也進(jìn)行了改革，增大漢字字號(hào)，縮減英文詞組，采用簡(jiǎn)化英文，新增主動(dòng)發(fā)光設(shè)計(jì)和光學(xué)薄膜提高夜間可見性，部分指示牌使用智能化手段連接實(shí)時(shí)交通信息。

總之，交通標(biāo)志的更新?lián)Q代更科學(xué)、更人性化，提高了出行效率，保障了交通安全。