轎車保養(yǎng)周期不是固定不變的。

不同車型、品牌的轎車保養(yǎng)周期有差別。一般常見保養(yǎng)周期有 5000 公里、7500 公里、10000 公里，甚至 15000 公里。

比如長安馬自達(dá)機油正常更換周期是 10000 公里或 6 個月，但若車輛長時間怠速或以低速行駛、在多塵或寒冷環(huán)境長時間駕駛、在高溫環(huán)境駕駛、持續(xù)山區(qū)駕駛，保養(yǎng)周期應(yīng)改為 5000 公里或 3 個月。

不同品質(zhì)機油更換周期也不同，礦物機油通常半年或 5000 公里換，半合成機油 8 個月或 7500 公里，全合成機油一年或 10000 公里。

空氣濾芯每 2 萬公里清理或 4 萬公里更換，常在多塵、堵車等嚴(yán)苛條件下行駛，更換周期要提前。

剎車油長安馬自達(dá)的更換周期是 2 年或 4 萬公里，若常使用剎車或在潮濕氣候駕駛，應(yīng)每年更換。

新車首保一般在 3000 至 5000 公里或 5 個月后，之后保養(yǎng)頻率看行駛里程。大部分車一年行駛約 10000 公里，一年保養(yǎng)一次也可以，但要考慮機油和零部件質(zhì)量，具體看保養(yǎng)手冊。

家用轎車首保一般建議在行駛里程達(dá)到 2500 至 3000 公里或車輛出廠 3 個月時進行，第二次保養(yǎng)在汽車行駛到 10000 公里或出廠 6 個月時，后續(xù)保養(yǎng)每行駛 15000 公里或 9 個月進行，但實際周期可能會受到駕駛環(huán)境、使用條件和個人駕駛習(xí)慣等因素的影響。

總之，轎車保養(yǎng)周期得綜合多種因素靈活確定。比如機油，它被譽為汽車的“血液”，進入發(fā)動機后工作環(huán)境惡劣，使用一段時間性能會下降，不及時更換會損壞發(fā)動機?？諝鉃V芯作用是濾除空氣中雜質(zhì)，過濾效果不好會引起發(fā)動機積碳增多等問題，堵塞會導(dǎo)致車輛出現(xiàn)起動困難等現(xiàn)象。剎車油是剎車系統(tǒng)傳遞壓力的介質(zhì)，有吸水性，沸點降低后易汽化，造成剎車失靈。用車環(huán)境苛刻時，像空調(diào)濾芯、火花塞等項目的保養(yǎng)周期也要提前。保養(yǎng)時選擇經(jīng)銷商，并告知實際用車環(huán)境，方便制定適合愛車的保養(yǎng)項目。