轎車與越野車（SUV）的安全性能在多個方面存在不同。

首先是車身結(jié)構(gòu)，越野車多為非承載式車身，有堅固的大梁，車廂和大梁能同時承受沖擊力，而轎車一般是承載式車身，車廂單獨受力。

其次是離地間隙，越野車底盤高，被大車追尾時底盤能參與碰撞，轎車底盤低，受力點易高于底盤，后備箱易被撞壞。

再者，轎車容易被卷入大車底部，越野車因車尾受力，車易被撞出去，避免被碾壓。

還有車內(nèi)空間，越野車空間大，碰撞變形時留給車內(nèi)人員的生存空間更大。

但這不是說越野車一定比轎車更安全。從主動安全看，像剎車、動力等方面，車重對剎車性能沒直接影響，同一輛車滿載剎車差，空載剎車好，且車重一般會配置更好剎車系統(tǒng)。主動安全配置科技含量高的更能規(guī)避風險，SUV視野好盲區(qū)少也是優(yōu)勢。

被動安全方面，主要由材料、結(jié)構(gòu)和車型決定。材料好強度高車身更安全，結(jié)構(gòu)上的設(shè)計理念差別不大，都要保證吸能區(qū)和乘員艙。在面對底盤高的車輛碰撞時，轎車車頭吸能區(qū)可能鉆進對方車底，SUV相對更安全。

同級別的SUV比轎車重，理論上更安全，但也要系好安全帶。

總之，同級別的SUV在安全性能上有一定優(yōu)勢，但選車還要考慮個人需求和預算，且無論開哪種車都要安全駕駛。