捷達(dá)車的操控性那是相當(dāng)出色。

方向盤操控精準(zhǔn)，指哪打哪，輕輕一動車就跟著想法走，轉(zhuǎn)彎時不管是城市小巷還是高速路都能穩(wěn)穩(wěn)通過，側(cè)傾少。

老款手動擋換擋手感順暢清晰，新款方向盤輕盈，女司機(jī)單手操作也輕松。

底盤扎實(shí)，跑起來很穩(wěn)，坑洼路面顛簸感過濾得當(dāng)，急轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾不明顯。

動力方面，不管是老款的自然吸氣發(fā)動機(jī)還是新款的渦輪增壓，給油就走，響應(yīng)快還省油。搭配的變速箱，手動或自動的，換擋都平順，動力輸出連貫，超車一腳油門就搞定。

駕駛模式多樣，高速可切換運(yùn)動模式讓動力更充沛。

底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，調(diào)教偏硬，高速行駛穩(wěn)定性好。

剎車踏板腳感線性，制動力強(qiáng)，讓人有信心。

油門踏板輕盈，駕駛輕松。自動擋換擋迅速平穩(wěn)，頓挫感幾乎沒有，駕駛舒適還減輕疲勞。

總之，捷達(dá)車在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，無論是城市代步還是自駕游，都能帶來“人車合一”的美妙體驗(yàn)。