今天柴油價(jià)格與國際油價(jià)的關(guān)系如何?

今天柴油價(jià)格與國際油價(jià)的關(guān)系較為密切。國際油價(jià)的波動(dòng)會(huì)直接影響到國內(nèi)柴油價(jià)格。

當(dāng)前,國際油價(jià)受到多種因素影響,如中東地區(qū)形勢(shì)緊張、美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、原油庫存變化、地緣政治局勢(shì)等。

從近期情況看,國際油價(jià)漲跌互現(xiàn)。例如,本周開局兩大油市巨頭表現(xiàn)不一,一漲一跌,但整體態(tài)勢(shì)穩(wěn)定。上周原油收盤曾大跌超 3%,但最近市場(chǎng)開局平穩(wěn)。

國際油價(jià)的變化會(huì)通過國內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制來影響柴油價(jià)格。國內(nèi)油價(jià)調(diào)整以 10 個(gè)工作日為周期,根據(jù)國際油價(jià)平均值進(jìn)行調(diào)整。

如果國際油價(jià)持續(xù)上漲但不超過每桶 130 美元,國內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制正常調(diào)整;如高于每桶 130 美元,汽油、柴油價(jià)格原則上不提或少提。

截至目前,經(jīng)過 8 個(gè)工作日的統(tǒng)計(jì),原油價(jià)格變化率是 0.31%,預(yù)計(jì)上調(diào) 20 元/噸,油價(jià)還在擱淺調(diào)整的范圍。而在之前的調(diào)整周期中,油價(jià)漲幅曾從預(yù)計(jì)的最大漲幅 55 元/噸慢慢下降到目前的擱淺狀態(tài)。

所以,國際油價(jià)的波動(dòng)會(huì)引起國內(nèi)柴油價(jià)格的相應(yīng)變化,但具體調(diào)整幅度和方向還需綜合多方面因素確定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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