金龍凱銳浩克的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

它提供了多種動(dòng)力選擇，比如有 2.0L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 100 千瓦，最大扭矩為 185 牛·米；還有來自濰柴的 2.3T 渦輪增壓四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為 88 千瓦，峰值扭矩達(dá)到了 320 牛·米。

另外，凱銳浩克采用的是前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的形式，這種驅(qū)動(dòng)方式能為車輛提供較好的動(dòng)力輸出和操控性能。

其前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架為變截面鋼板彈簧，在保障舒適性的同時(shí)也具備一定的承載能力。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配 5MT 變速箱，換擋順暢，能有效傳遞動(dòng)力。

總之，金龍凱銳浩克的動(dòng)力配置能夠滿足日常使用和一定的商用需求。