問
進(jìn)口奧迪 A6 的動力表現(xiàn)如何
進(jìn)口奧迪 A6 的動力表現(xiàn)不錯。
它搭載了多種動力系統(tǒng),像 2.0T 高功率發(fā)動機(jī),最大扭矩可達(dá) 370Nm/1600 - 4500rpm,最大功率達(dá)到 185kW ( 252PS)/5000 - 6000rpm。還有 1.8T 車型和 3.0 升機(jī)械增壓車型。
其 2.0T 發(fā)動機(jī)在 1600 至 4500 轉(zhuǎn)/分能輸出最大扭矩,5000 至 6000 轉(zhuǎn)/分輸出最大功率,采用缸內(nèi)直噴技術(shù),并配備鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與發(fā)動機(jī)匹配的是 7 速濕式雙離合變速箱,匹配度極高,邏輯聰明。在非 S 擋狀態(tài)下,降擋動作不敏感,保證燃油積極性和平順度。深踩油門能直降四擋,推背感強(qiáng)烈。運(yùn)動模式下動力積極,降擋機(jī)敏,松開油門滑行無拖拽感。
進(jìn)口 A6 采用寶馬雙渦輪增壓技術(shù),配備 8 速變速箱,操控方便,動力傳輸高效平順。但油門踏板行程長,2000rpm 內(nèi)動力表現(xiàn)懶散,給人低扭偏弱的感覺。
總之,進(jìn)口奧迪 A6 動力匹配出色,能滿足各種路況駕駛需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
雷神 3 擋電混和其他電混技術(shù)相比,具有多方面的特點(diǎn)。
在動力性能方面,它能適應(yīng)不同車速需求,起步時可充分發(fā)揮電機(jī)大扭矩特性,中高速行駛時保證動力輸出平穩(wěn)持續(xù),而單擋電混系統(tǒng)電機(jī)和發(fā)動機(jī)工作點(diǎn)相對固定,動力輸出存在不足。
雷神 3 擋電
在鄉(xiāng)村地區(qū)買車險,想要劃算的話,可以考慮以下幾種險種。
首先是交強(qiáng)險,這是必須購買的,沒有交強(qiáng)險就無法正常上路。六座以下家用車每年 950 元,六座及以上 1100 元。
其次是第三者責(zé)任險,鄉(xiāng)村道路狀況可能相對復(fù)雜,建議保額買高一些,比如
樂視超級汽車的研發(fā)團(tuán)隊匯聚了來自多個領(lǐng)域的專業(yè)人才。
其成員主要來自四個方面:一是傳統(tǒng)汽車制造領(lǐng)域,包括來自特斯拉、奔馳、寶馬、通用、福特等著名車廠的相關(guān)專家;二是電動系統(tǒng)方面的人才;三是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的精英;四是智能硬件行業(yè)的專業(yè)人士。
這個
哪吒電動汽車的動力性能表現(xiàn)出色。
哪吒 L 增程版配置 1.5L 自吸發(fā)動機(jī)和寧德時代 40.27 度大電池,純電續(xù)航 164 公里,增程版至高純電續(xù)航 310Km,饋電油耗低至 4.85L/100km,滿電滿油綜合續(xù)航 1300km。
純
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