問(wèn)

進(jìn)口馬三兩廂的動(dòng)力表現(xiàn)如何

進(jìn)口馬三兩廂的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型多樣,比如有 1.6 升、2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),還有直列 4 缸 2.3L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

其中 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+24V 組成的輕混系統(tǒng),最大功率 114kW,峰值扭矩 200N·m,匹配 6AT 變速箱。

2.0 升的版本動(dòng)力充沛,在城市擁堵路況中也能提供充足動(dòng)力,讓駕駛更有樂(lè)趣。

即使是 10 年或 11 年的進(jìn)口馬三兩廂,其 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 5 速手自一體變速箱,動(dòng)力總成穩(wěn)定、平順且耐造,加速持續(xù)有力。

從低扭、車(chē)輛平順表現(xiàn)、底盤(pán)緊湊感和操控方面來(lái)看,完全不輸給高爾夫。

而且,2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)考慮到燃油經(jīng)濟(jì)性,市郊綜合油耗在 8L 到 9L,既能保證動(dòng)力又相對(duì)省油。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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