問
卡迪拉克賽威的空間利用率高不高
凱迪拉克賽威的空間利用率是比較高的。
它車長超過 5.1 米,軸距超過 3 米,這帶來了極大的內(nèi)部空間。
前后排車門長度比約為 1:1.0339,基本上前后門等長,3057mm 的軸距造就了 3188mm 的車廂內(nèi)部長度,兩個數(shù)字基本相同,證明了空間利用率極高。
后排空間十分充裕,乘客能輕松翹起二郎腿。而且覆蓋整個車身側(cè)面的長車門設(shè)計(jì),讓乘客進(jìn)出車廂更輕松優(yōu)雅。
座椅采用真皮材質(zhì),質(zhì)感良好且方便打理保養(yǎng),駕駛位配備座椅記憶功能。
車內(nèi)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排液晶屏、后排獨(dú)立空調(diào),提升了后排乘客的舒適性。
但它也有一些不足,比如后備廂空間對于城市日常出行來說勉強(qiáng)夠用,后排座椅不支持放倒,不能擴(kuò)展出更大的空間。
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最新問答
歐寶雅特敞篷的保養(yǎng)成本相對較高。
因?yàn)閲鴥?nèi)市場早已停售此款車,現(xiàn)在市場上的車基本都有一定車齡,涉及保養(yǎng)維修的配件較少,獲取成本就會增加。
而且歐寶品牌在國內(nèi)市場份額小,零部件供應(yīng)不像主流品牌那樣便捷,這也導(dǎo)致了成本的上升。
再者,它相對較為
奇瑞開瑞汽車的發(fā)動機(jī)性能整體不錯。
像開瑞 K50 用的是奇瑞的 ACTECO 1.5L 發(fā)動機(jī),額定功率 80KW,最大扭矩 140N.m,裝機(jī)量大,故障少,維修方便。
開瑞 K60 新款采用國六版本的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),相比老款
寶馬 X4 價格落地近期有優(yōu)惠。
北京地區(qū)某寶馬 4S 店 2019 款 25i M 運(yùn)動套裝現(xiàn)店內(nèi)優(yōu)惠 3.58 萬元,裸車優(yōu)惠后 42 萬元,全款購車落地價 48.6 萬元,包括購置稅 37200 元、保險(xiǎn)費(fèi) 12000 元、上牌費(fèi)
不同車型的汽車大梁校正方法是有區(qū)別的。
以保時捷帕拉梅拉為例,它的車身大架變形校正就有其獨(dú)特之處。帕拉梅拉采用鋁合金車架,車身構(gòu)造使用高強(qiáng)度輕質(zhì)材料,單體式整體車身結(jié)構(gòu)通過焊接和粘合技術(shù)連接各部件。行駛中劇烈顛簸受懸掛阻擊外應(yīng)力影響會致車身
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