卡羅拉的舒適性怎么樣

卡羅拉的舒適性整體不錯。

駕駛方面,其采用優(yōu)質懸掛系統(tǒng),行駛更穩(wěn)定,電子助力轉向系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)等高科技配置讓駕駛輕松。

座椅設計符合人體工程學,包裹性良好,高配還帶電動兩向腰部支撐,能緩解疲勞。

空間上,車身尺寸有優(yōu)勢,頭部和腿部空間寬裕,后排地板平整。

內(nèi)飾方面,用料提升,中控有大量軟質材料,配備大尺寸智能中控屏,還有智能空調系統(tǒng)。

在靜謐性上,發(fā)動機噪音小,混動版發(fā)動機聲音更小,胎噪控制不錯,但高速風噪稍大。

行駛穩(wěn)定性方面,后懸掛為 E 型多連桿獨立懸掛,低速過減速帶舒適,高速或彎道支撐度有欠缺,適合城市駕駛。

卡羅拉 1.2T 在低速行駛時靜謐性好,經(jīng)過減速帶平穩(wěn)。1.8L 混動版車型動力不錯,能滿足日常需求,雙擎版車型油耗低。

總之,卡羅拉舒適性有亮點,也有不足,綜合表現(xiàn)不錯,尤其適合城市出行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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