開(kāi)寶馬和坐奔馳的體驗(yàn)差異主要體現(xiàn)在以下方面。

寶馬以出色的操控性和動(dòng)力性著稱。其動(dòng)力分配主要基于高速，操控性能優(yōu)秀，開(kāi)起來(lái)輕松自如，適合喜歡駕駛的用戶。例如寶馬 530，油門(mén)響應(yīng)積極，起步輕快，無(wú)明顯頓挫感，中高速急加速超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)有一點(diǎn)延遲。低速方向盤(pán)輕，電子味濃，隨速度轉(zhuǎn)彎增益到位，車頭響應(yīng)快，轉(zhuǎn)彎半徑小。底盤(pán)偏緊繃，細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾不夠徹底，大震動(dòng)有韌性。寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)偏重高轉(zhuǎn)速，配合低嘯的聲音，給人跑車的感覺(jué)。

奔馳則以卓越的舒適性和安全性聞名。像奔馳 E300，起步加速快，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，加速線性，急加速時(shí)換擋動(dòng)作輕微，油門(mén)響應(yīng)有一定延遲。初段方向盤(pán)有一點(diǎn)虛位，隨速度提升方向盤(pán)增加阻尼感。底盤(pán)偏舒適，細(xì)小震動(dòng)幾乎都能過(guò)濾掉，大震動(dòng)車內(nèi)體感不強(qiáng)，高速駕駛時(shí)變道不如寶馬靈活，橫向支撐偏軟，但車內(nèi)靜謐性一絕，對(duì)噪音處理到位。奔馳配備大量電子輔助安全設(shè)備，保證乘坐者的安全和舒適。其在中低端車型上也不放棄對(duì)舒適性的追求。

從外觀內(nèi)飾看，奔馳 E300 外觀與 S 級(jí)相似，更協(xié)調(diào)，有不同前臉可選，內(nèi)飾豪華，科技感強(qiáng)，只是實(shí)體按鍵偏少。寶馬 530 外觀中規(guī)中矩，多一分運(yùn)動(dòng)氣息，內(nèi)飾雖有提升但與奔馳 E300 有差距。

總之，寶馬強(qiáng)調(diào)操控和動(dòng)力，適合追求駕駛樂(lè)趣的人；奔馳注重舒適和安全，適合追求舒適乘坐體驗(yàn)的人。