極氪009光輝版四座的續(xù)航能力挺不錯的。

它搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，采用800伏技術(shù)，匹配一塊容量為108千瓦時的三元鋰電池，CLTC綜合工況續(xù)航里程為702公里。

從一些用戶的實際體驗來看，比如從廈門提車開回臨近城市漳州，表顯里程能達(dá)到7.3折，實際續(xù)航在500公里以上。

在長續(xù)航挑戰(zhàn)直播中，車載3人并將空調(diào)開至23.5°C，高速路段占比為61%-70%的情況下，續(xù)航達(dá)成率表現(xiàn)出色。比如北京至菏澤段，滿電CLTC工況續(xù)航里程740km，表顯消耗CLTC里程701km，高速路段占比為61%，實測行駛續(xù)航里程為612km，續(xù)航達(dá)成率為87%。

技術(shù)升級后，極氪009光輝縮小電池但續(xù)航不減。之前光輝版車型總功率580kW的雙電機(jī)組用108kWh電池包跑出的續(xù)航里程是702kmCLTC工況。電機(jī)數(shù)量減少一個，最大功率降低330kW之后，同時車重也降低了大約200kg，能耗水平可能會從17.6kWh/100km保守預(yù)估可以降到15-16kWh/100km左右的水平，續(xù)航里程將會來到720km-750km左右的表現(xiàn)。

而且充電速度也很快，全系12分鐘左右就能從10%充至80%電量。

綜合來看，極氪009光輝版四座的續(xù)航能力在同級別車型中表現(xiàn)突出，能滿足日常家用和長途出行的需求。