雪佛蘭開(kāi)拓者的操控性能相當(dāng)出色。

首先是動(dòng)力系統(tǒng)，其搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 174kW，最大扭矩為 350N·m，百公里加速僅 9 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁能充分滿(mǎn)足駕駛需求。

匹配的 9 擋手自一體變速箱，擁有 60 余項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，換擋響應(yīng)迅速、承受扭矩高、可靠性強(qiáng)。低擋位大速比設(shè)計(jì)讓起步加速快，95km/h 就能切入 9 擋，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。手動(dòng)模式下降檔積極，渦輪遲滯小。

底盤(pán)方面，采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)懸，中高配車(chē)型的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)后橋兩側(cè)離合器可獨(dú)立控制左右后輪扭矩，實(shí)現(xiàn) 100:0 - 0:100 連續(xù)分配，還能為后軸提供高達(dá) 3000N·m 的最大扭矩輸出，極端路況輕松脫困。

全系標(biāo)配全路況駕駛模式，四驅(qū)車(chē)型有舒適、越野、四驅(qū)、運(yùn)動(dòng)四種模式，可根據(jù)底盤(pán)系統(tǒng)調(diào)整不同控制，保證任何路況都有最優(yōu)性能。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛者容易上手，車(chē)身重心雖高但操控輕盈，轉(zhuǎn)向和油門(mén)反應(yīng)調(diào)教溫柔。懸架系統(tǒng)針對(duì)減震器優(yōu)化，動(dòng)感十足，高配車(chē)型的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)一步提升操控性。同級(jí)唯一后五連桿懸架帶來(lái)優(yōu)異穩(wěn)定性和支撐性，駕乘舒適