開車起步時控制油門和離合要注意以下幾點(diǎn)。

首先，起步前將擋位置于空擋，啟動汽車后踩下離合器踏板，掛入 1 擋。

然后，慢慢松開離合器，感覺發(fā)動機(jī)聲音變低、車身輕微抖動時稍停頓，同時少許加油，再慢抬離合器踏板，右腳繼續(xù)慢慢加油，直至平穩(wěn)起步。

離合和油門配合的關(guān)鍵在于一次性油門配備到位和一次性離合接觸點(diǎn)到位，油門到位應(yīng)略早于接觸點(diǎn)到位，這樣操作一般不會有空油門聲和車輛前沖后拉的感覺。

在操作過程中，要完全踩下離合器踏板后再換檔，踩離合器踏板時，加速踏板應(yīng)迅速松開，離合器操作要和手部換檔動作相配合，切勿強(qiáng)行換檔。

行車時，左腳切勿總放在離合器踏板上，駕駛時無論發(fā)生何種情況，右腳都不能踩離合器踏板。

在坡道起步時，踩住離合和剎車，手剎可用可不用，離合抬到一半時松開剎車，車輛處于半離合狀態(tài)，同時加上油門就能起步成功。

對于手動擋車輛起步，根據(jù)離合器和油門控制先后順序不同，主要有三種方式。第一種是先松離合器，待達(dá)到半聯(lián)動點(diǎn)稍停留，發(fā)動機(jī)和變速器充分結(jié)合后完全松開離合器，再踩油門加速實現(xiàn)平順起步。第二種是松離合器同時踩油門踏板，要控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在 1500rpm 以內(nèi)，根據(jù)車輛情況合理判定對離合器和油門的控制。第三種是先踩油門把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速吊起來，再緩慢松離合器，掌握半聯(lián)動點(diǎn)，這種方法通常在急需要起步超車加速時使用。