極氪 007 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

極氪 007 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

在城市擁堵路段,ACC 自適應(yīng)巡航功能能精準快速識別車輛和自行車,跟隨前車走走停停,可緩解駕駛疲勞,但車身較寬在窄車道行駛有顧慮,跟車距離較遠易被加塞,跟車邏輯保守。

城市快速路段,雙電機四驅(qū)提速快,有六種駕駛模式可選,運動模式下車穩(wěn)但方向盤偏硬,舒適模式方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服,剎車正常駕駛時力度沒問題,ACC 模式下初段舒服但最后急剎體驗不佳。

城市通勤的 NZP 功能出色,能識別紅綠燈、空車道變道、行人識別并減速避讓,但系統(tǒng)導航內(nèi)嵌高德可能不如手機 carplay 好用,某些天氣和路況下存在電耗較高、油門初段反應(yīng)慢等問題。

車道保持輔助能在車輛偏離車道時給出提醒,還能自己設(shè)置車道偏離預(yù)警方式。跟車較近時會提醒,新手司機可選擇開啟后向碰撞預(yù)警等功能提升安全。

在主動安全層面新增前向橫穿輔助和低速緊急制動輔助,能預(yù)判車前、車后情況。智駕泊車方面新增多種功能,自動泊車能力大幅提升,優(yōu)化了 APA 功能在斷頭路場景的雙向自動泊入能力,提高了高難度車位的泊入成功率,360°全景影像的切換邏輯也得到優(yōu)化。

智能輔助駕駛系統(tǒng)新增 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助等功能,擁堵防加塞,提升擁堵場景下的通行效率,啟用 LCC 功能時遇到分叉車道會提示駕駛員選擇對應(yīng)車道,還有 NZP 剩余距離實時提醒功能,進收費站能提前智能降速。

3D 虛擬場景新增 7 種可顯示目標類型及前方車輛燈光顯示功能,優(yōu)化車道線信息顯示,新增手機 AppNZP 新手學習入口。

Eva 也有進化,新增 AI 主動式座艙,基于 Kr AI 大模型全面升級 AI Eva,提供高智能語音交互體驗,實現(xiàn)座艙全場景語音服務(wù),比如新增 Eva 出行助手等功能,還新增 ZEEKR AI 智能安全提醒等實用功能。

總之,極氪 007 的智能輔助駕駛功能豐富實用,能為駕駛者帶來更輕松、安全的駕駛體驗,但使用時車主仍需保持注意力,目前技術(shù)并非完全成熟不能完全依賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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