蘭博基尼蝙蝠的操控性能那是相當出色的。

它擁有帶電子牽引力控制的永久性全輪驅動系統(tǒng)，正常情況下，發(fā)動機 70%的功率被送到后輪，極端情況時，100%的動力能被傳輸到前橋或后橋，這讓車輛的動力分配更加靈活，提升了操控的穩(wěn)定性和適應性。

其電子控制自適應懸架能根據路況自動調整，提供舒適且穩(wěn)定的駕乘體驗。

6 速手動變速箱操作精準，與之相連的后差速器和車軸堅固可靠?？蛇x的 E-gear 自動變速箱有 Thrust 和 Sport 兩種模式，Sport 模式下快速換檔更順暢。

制動方面，前輪制動盤直徑達 15 英寸，可選的碳素陶瓷制動盤更厚實，減少制動失效風險。

啟動時，排氣管發(fā)出響亮吼叫，動力源源不斷。離合器踏板較重，油門反應獨特，怠速和低轉溫和易操控，上了一定轉數后加速感強烈，高速行駛時由于車身重和高下壓力，非常穩(wěn)定。

彎道性能出色，四驅系統(tǒng)給人足夠信心，不容易甩尾，是一輛超快且容易駕馭的跑車。

總之，蘭博基尼蝙蝠的操控性能優(yōu)秀，能為駕駛者帶來極致的駕駛樂趣。