雷克薩斯 LM 的操控性好不好?

雷克薩斯 LM 的操控性整體不錯(cuò)。

首先,它采用了 2.5 升油電混動(dòng)系統(tǒng),并搭配 E-Four 電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),這一動(dòng)力組合為車輛提供了平穩(wěn)舒適的行駛體驗(yàn)。2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 117 馬力,前后電機(jī)參數(shù)也能保證動(dòng)力輸出。

在實(shí)際駕駛中,動(dòng)力的輸出不是追求迅猛加速,而是注重平穩(wěn)性,這對于一款主打舒適的 MPV 來說是恰當(dāng)?shù)摹?/p>

從懸掛系統(tǒng)來看,前后懸架均搭載擺動(dòng)閥式減震器,能夠有效提升整車的舒適度,在行駛過程中減少顛簸,增加操控的穩(wěn)定性。

車身尺寸方面,雷克薩斯 LM 的長寬高分別為 5040/1850/1945mm,軸距為 3000mm,較大的車身尺寸在一定程度上會(huì)影響操控的靈活性,但通過合理的設(shè)計(jì)和調(diào)校,它在轉(zhuǎn)向和變道時(shí)仍能保持較好的操控表現(xiàn)。

在駕駛感受上,方向盤采用真皮材質(zhì),造型精美,握感舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),給駕駛者帶來信心。

總的來說,雷克薩斯 LM 的操控性在保證舒適的基礎(chǔ)上,也具備一定的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性,能夠滿足用戶對于日常駕駛和舒適出行的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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