理想汽車目前并沒有倒閉，但確實(shí)面臨著一些挑戰(zhàn)和問題。

理想汽車停產(chǎn)理想 ONE 等車型的原因主要有以下幾點(diǎn)：外觀上與問界 m7、蔚藍(lán)等相比差距明顯，產(chǎn)品中規(guī)中矩，新車型更替是節(jié)省成本的方式。

政策優(yōu)惠力度不大，國家對(duì)純電動(dòng)和插電式混動(dòng)扶持力度大，增程式汽車補(bǔ)貼少。

理想 ONE 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不如 2.0t，油耗卻遠(yuǎn)超 2.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能和環(huán)保優(yōu)勢(shì)不突出。

銷售為多賣車對(duì)車主進(jìn)行口頭承諾，未獲官方合同保障，導(dǎo)致車主敗訴。停產(chǎn)影響二手車價(jià)格，使其基本崩盤，賣不出去。停產(chǎn)售后維修成本大幅提升，無論是時(shí)間還是金錢。

品牌信任度受損，購買前不降價(jià)，購買后降價(jià)停產(chǎn)，車主心理不平衡。

理想汽車的發(fā)展還存在其他問題，如理想 One 是增程式車型，存在技術(shù)落后性，且其消費(fèi)群體有限，難以長期持續(xù)發(fā)展。理想 One 的二手車保值率低。

此外，理想汽車在產(chǎn)品邏輯上，“三大件”從優(yōu)勢(shì)變?yōu)榘?，純電轉(zhuǎn)型速度慢，純電產(chǎn)品邏輯不夠完善，面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，如問界的品牌優(yōu)勢(shì)、哪吒的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)、奇瑞的規(guī)模普及優(yōu)勢(shì)等。

雖然理想汽車面臨諸多挑戰(zhàn)，但目前尚未倒閉，未來仍有可能通過調(diào)整戰(zhàn)略和提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力來實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。