力帆新 520 的操控性能還是不錯(cuò)的。

它的轉(zhuǎn)向感較輕，在一般直路上反復(fù)來(lái)回打方向，不僅助力均勻，而且反應(yīng)迅速。

快速過彎時(shí)，精準(zhǔn)的方向感更加明顯，車尾能快速跟隨，沒有太多甩尾。

底盤性能相當(dāng)不錯(cuò)，透露著穩(wěn)重的氣質(zhì)，懸掛調(diào)節(jié)適中，既保證了良好的舒適性，又提供了良好的穩(wěn)定性。

在試駕過程中，即便在市區(qū)頻繁起步，也不會(huì)覺得累，因?yàn)橛烷T響應(yīng)非常靈敏，加速換擋十分平順，輕微的油門動(dòng)作都能在速度計(jì)上體現(xiàn)出來(lái)。

雖然搭載的是自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力表現(xiàn)出色，在 3500 轉(zhuǎn)后能持續(xù)發(fā)力保持推背感到 6000 轉(zhuǎn)。力帆新 520 搭載進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)能達(dá)到 200 公里的最高時(shí)速，在成雅高速上時(shí)速推到 160 公里時(shí)，整體穩(wěn)定性依舊出色，這與其服務(wù)質(zhì)量和扎實(shí)的底盤技術(shù)密切相關(guān)。