蓮花 L3GT 的安全配置較為豐富。

在主動安全方面，它擁有比其他車型更優(yōu)秀的國際知名零部件供應(yīng)商所提供的防抱死系統(tǒng)和電子制動力分配系統(tǒng)，底盤和懸掛系統(tǒng)采用了世界級前沿技術(shù)，加上邊沿激流動力學(xué)的應(yīng)用，讓車主對車輛的控制收放自如，能在緊急事故時(shí)將傷害指數(shù)降到最低。

在被動安全方面，蓮花 L3GT 自整車結(jié)構(gòu)到各重點(diǎn)部位，以新架構(gòu)鍛就一身鐵骨鋼筋，包括前臉、車門、發(fā)動機(jī)艙室乃至車頂，為用戶提供全方位保護(hù)。

同時(shí)，為保證車內(nèi)安全空間，車身設(shè)計(jì)融入賽車防滾架構(gòu)造，大面積采用耗材接近實(shí)際用料 3 - 4 倍的一次沖壓成型車身結(jié)構(gòu)，極少的車身焊點(diǎn)加固了車身強(qiáng)度。

此外，它采用高成本、常用于高端車系軍用材料正公差標(biāo)準(zhǔn)的雙面鍍鋅鋼板，抗壓性和耐腐蝕性出色。

總之，蓮花 L3GT 繼承了 L3 幾近完美的賽車級安全系統(tǒng)，滿足了準(zhǔn)車主們在安全方面的需求。