蓮花競悅的市場保有量較少。

其停產(chǎn)導致配件難找且貴，這是影響其保有量的重要因素。

蓮花競悅在設計和性能方面有不少亮點。

外觀上，如前臉進氣格柵和水箱格柵的改造，增加鍍鉻裝飾，搭配協(xié)調(diào)，更顯大氣和動感。側(cè)面線條穩(wěn)重大氣，7輻常規(guī)鋁合金輪圈低調(diào)，新增尾廂造型似掀背式轎跑車，車標有鍍鉻裝飾，保險杠處有紅色反光板。

內(nèi)飾為運動服務，深色內(nèi)飾、小內(nèi)徑跑車化方向盤、桶式座椅、筒形儀表傳遞運動信息，且多處改動更人性化，如門板、后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕和電動窗按鈕位置、手套箱、換擋桿等的變化，前排杯架擴展為兩個，內(nèi)部空間尤其是后排腿部空間較寬敞。

動力方面，搭載 1.6 升 S4PH 四缸 16V DOHC 發(fā)動機，最大功率 82 馬力，能達歐Ⅳ標準。高速穩(wěn)定性不錯，路感清晰，剎車靈敏，風噪和胎噪控制較好。操控性出色，采用四輪獨立懸掛系統(tǒng)，前麥弗遜式后多連桿式加雙橫向穩(wěn)定桿，轉(zhuǎn)向精準，側(cè)傾不大，輪胎抓地力足。

但由于其市場定位和宣傳策略等原因，市場保有量不高。