2023 款極氪 001 的保值率情況不太樂觀。從最新的數(shù)據(jù)來看，2023 年 12 月其保值率下降較為明顯。

新車大幅官降、產(chǎn)品更新較為緩慢，且競(jìng)品車企不斷推出新產(chǎn)品，這些都對(duì)其保值率產(chǎn)生了負(fù)面影響。

不過，極氪 001 也有一些保值的優(yōu)勢(shì)。比如它背靠吉利，有英特爾資本、寧德時(shí)代、嗶哩嗶哩等戰(zhàn)略投資，品牌實(shí)力較強(qiáng)。

其依托 SEA 浩瀚架構(gòu)，在三電、智能、自動(dòng)駕駛等方面能為用戶帶來較好體驗(yàn)，最高純電續(xù)航里程破 1000 公里，還有豐富的生態(tài)娛樂網(wǎng)絡(luò)，動(dòng)力電池性能出色，智能配置能實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全生命周期的 OTA 升級(jí)。

從不同年款來看，2021 款二手車參考價(jià)格約為當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的 53%至 69%，性價(jià)比不錯(cuò)。2022 款及以后年款二手車參考價(jià)格超過當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的 70%，性價(jià)比不高。

三年保值率能達(dá)到 65.75%，五年保值率為 50.16%，在國(guó)產(chǎn)新能源車中表現(xiàn)還算可以。

但需要注意的是，極氪在一年內(nèi)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行頻繁的改款升級(jí)和降價(jià)，讓老款產(chǎn)品保值率下降，比如 2024 款極氪 001 車主提車最長(zhǎng)時(shí)間不過半年，手里的車就突然變成了舊款，這讓很多老車主不滿。

而且品牌在處理車主訴求方面不夠到位，導(dǎo)致部分車主低價(jià)拋售，也進(jìn)一步影響了保值率。

總之，2023 款極氪 001 的保值率要具體分析，如果考慮購(gòu)買 2021 款車型綜合表現(xiàn)相對(duì)更優(yōu)，但要留意車輛是否存在故障問題。