不同車型的螺栓扭矩標準存在較大差異。

例如發(fā)動機缸蓋螺栓，通常擰緊力矩為18公斤扭力，但不同車型會有不同。

像支座與車身螺栓，13mm的一般為25牛米，18mm的為40牛米+90度/50牛米。

發(fā)動機部分火花塞，1.6/2.0的為25牛米，1.8T的為30牛米。

放油螺栓一般為30牛米，機油濾清器為25牛米。

不同材質(zhì)的油底殼螺絲扭矩也不同，鑄鐵的通常需要22-27N·m，全鋁的為15-22N·m 。

德系車和日系車也有區(qū)別，德系車119mm螺桿的扭力多在120-180N·m ，日系車121mm螺桿的扭力通常在100-120N·m 。

對于車輪螺栓，不同品牌不同車型所需扭矩不同，一般乘用車型大多為120-180Nm。

材質(zhì)等級為19級的擰緊力矩是605Nm。

公制螺栓扭緊力矩Q/STB 1525-2000本標準適用于機械性能9級，規(guī)格從M6-M39的螺栓的扭緊力矩。

總之，不同車型的螺栓扭矩標準差異明顯，具體扭矩一般都會在隨車的車輛使用手冊中標明。

在進行汽車維修和保養(yǎng)時，務(wù)必按照車輛制造商的指南進行操作，確保安全和正確的扭力。