馬自達(dá) CX7 的空間利用率怎樣?

馬自達(dá) CX7 的空間利用率整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

前排空間較為寬敞,身高 1.8 米的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排并將座椅調(diào)至最低,頭部距天窗遮陽板仍有一拳三指的剩余空間。駕駛席座椅可 8 方向電動(dòng)調(diào)節(jié),帶有手動(dòng)腰部支撐,容易找到舒適駕駛位置,且前排座椅有電加熱功能。

但后排空間表現(xiàn)一般。保持前排座椅不動(dòng),同樣身高 1.8 米的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排,頭部距車頂有兩拳的剩余空間,腿部只有一拳的剩余空間。盡管 CX7 軸距達(dá) 2750mm,后排腿部空間仍顯得較為局促,沒有完全發(fā)揮軸距優(yōu)勢,更多空間被用于行李箱。

行李箱空間在未折疊后排座椅時(shí)擁有 400L,座椅放倒后可形成平整區(qū)域,空間相當(dāng)可觀。行李箱左右各有拉手,方便乘客從后座放倒座椅。

與現(xiàn)代新勝達(dá)相比,CX7 軸距更長,頭部空間更充裕,但腿部空間基本相同。雖兩車后排中間位置實(shí)用性不錯(cuò),但新勝達(dá)地板未加高,空間更大。

總體而言,馬自達(dá) CX7 前排空間和行李箱空間表現(xiàn)較好,后排空間一般。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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