瑪莎拉蒂 GC 在市場上的保值率不高。前五年平均保值率分別為：64.8%，58%，49.8%，41.9%，35.1%，在中大型車之中排第 20 名。

主要原因如下：

首先，瑪莎拉蒂是豪華跑車品牌，車型價格高，購買人群相對少，車輛流通量小，影響了二手車市場供求關(guān)系。

其次，車輛性能出色，但維修和維護成本高，性價比相對低，比如小保養(yǎng)一次約 5000 元，一年兩次保養(yǎng)就要 1 萬左右，更換配件或剎車片一年預(yù)計 4 萬左右，油耗也高，百公里最低 14.9 升，其他車型在 16 - 25 升之間，加上路費、保養(yǎng)費和其他雜費，一年支出 3 - 6 萬，還沒算小毛病維修費用，這讓一些消費者望而卻步。

再者，車輛設(shè)計、材料和技術(shù)更新快，新車上市速度也快，導(dǎo)致已上市車型折舊壓力大。

還有，瑪莎拉蒂的市場認知度和知名度相比奔馳、寶馬等較低，消費者在選購二手車時更傾向于那些更知名的品牌。

像瑪莎拉蒂總裁，2015 年 2 月上牌，當時落地 152 萬元，5 年多跑了 4 萬多公里，車況很好，二手車商報價卻很低，正常二手車價位在 60 萬元左右，還得根據(jù)車況和區(qū)域而定。

瑪莎拉蒂的市場保有量低，保養(yǎng)麻煩，一般城市沒有 4S 店，原廠配件價格昂貴。

不過，瑪莎拉蒂 GC 作為一款敞篷跑車，其豪華氣息與性能并存，內(nèi)飾設(shè)計獨樹一幟，融合了現(xiàn)代感與優(yōu)雅韻味，以及賽車的激情元素，致力于為駕駛者提供極致的舒適體驗。座艙內(nèi)部，所有皮革和木材的選材都由技藝精湛的工匠精心打造，營造出無與倫比的奢華感。儀表臺前部的 V 形飾條設(shè)計，不僅美觀，還提升了駕駛者的視野和操作便捷性。在細節(jié)上，瑪莎拉蒂 GC 更是精雕細琢，如座椅頭枕上的手工三叉戟標志、換擋撥片背面的 Alcantara 襯層，以及扶手處的精致手工縫線，無不體現(xiàn)出品牌對品質(zhì)的追求和對細節(jié)的執(zhí)著。

購買瑪莎拉蒂 GC 二手車時，價格會受到多種因素影響，務(wù)必在購買時仔細評估車輛狀況，以確保投資的性價比。