謳歌 TL 改裝進(jìn)氣能提高的馬力有限。

改裝進(jìn)氣系統(tǒng)提升動(dòng)力并非簡單操作，其中更換大流量空氣濾清器能降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力，增加進(jìn)氣量和容積效率。

將空氣濾清器改裝為外露式濾清器，能進(jìn)一步降低進(jìn)氣阻力。采用二次進(jìn)氣能提高容積效率，改善燃燒狀況。

但要注意，僅改裝進(jìn)氣或排氣所帶來的動(dòng)力提升微乎其微。提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是個(gè)系統(tǒng)問題，由每循環(huán)所產(chǎn)生的功率循環(huán)次數(shù)決定，簡單說就是每循環(huán)做功大小乘以循環(huán)次數(shù)。功率等于扭矩乘以轉(zhuǎn)速，扭矩就是每循環(huán)所做的功。

提高功率方式有增大排量、上增壓系統(tǒng)、拉高轉(zhuǎn)速，或多種方式同時(shí)使用。而升級(jí)進(jìn)氣、排氣只是與升級(jí)功率后的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行匹配。比如擴(kuò)大排量、提高壓力值、拔高斷油轉(zhuǎn)速后，進(jìn)氣與排氣會(huì)發(fā)生改變，原廠的進(jìn)氣、排氣可能不夠用，這時(shí)才需升級(jí)。

像給 VQ37 發(fā)動(dòng)機(jī)換上 Z1 的進(jìn)氣歧管，提高馬力很難。不調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)特性，升級(jí)進(jìn)、排氣沒好處，還可能損失低扭。

進(jìn)氣改裝方法多樣，如廢氣增壓、機(jī)械增壓、更換冬菇頭、大流量空氣格以及增加節(jié)氣門等，進(jìn)氣壓力大在一定程度能提高扭矩輸出效率，加快進(jìn)氣速度但壓力不大時(shí)能提高最大轉(zhuǎn)速。

總之，謳歌 TL 改裝進(jìn)氣能提升動(dòng)力，但效果不顯著，具體提升多少馬力還得看具體改裝方式和車輛整體情況。