歐洲之星客車的動力系統(tǒng)怎么樣?

歐洲之星客車的動力系統(tǒng)挺不錯的。

它有多種發(fā)動機可選,比如功率為 310 馬力的 MAN 歐三排放柴油發(fā)動機,更高級別的車型還會選用馬力更大的 360 馬力 MAN 柴油發(fā)動機。此外,還有玉柴、濰柴、道依茨等發(fā)動機可供選擇。

變速器方面,有 5 檔手動的型式。

在動力配置上,其技術(shù)成熟可靠,像采用 ZF 公司的獨立懸掛前橋,整車轉(zhuǎn)向角度大,舒適性和穩(wěn)定性高。前后橋均采用盤式制動,并帶有法國泰樂瑪公司的液力緩速器,下坡可靠性更高,驅(qū)動橋同樣來自 ZF。

青年客車近年研制的全新升級的歐洲之星,在車身結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝、動力系統(tǒng)以及安全等級方面都有創(chuàng)新。

總之,歐洲之星客車的動力系統(tǒng)能滿足不同需求,為車輛的運行提供了可靠保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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