不同車(chē)型的排氣管隔熱套通常是不通用的。

因?yàn)檐?chē)輛型號(hào)不同，排氣管就存在差異，比如長(zhǎng)度、形狀、尺寸等。

排氣管工作時(shí)溫度很高，能達(dá) 700℃，會(huì)導(dǎo)致周邊橡膠材質(zhì)管線(xiàn)熔化，影響零部件，所以要做隔熱處理。

隔熱套能讓排氣管溫度穩(wěn)定在一個(gè)區(qū)間，提高轉(zhuǎn)化和凈化效率。

隔熱套有很多優(yōu)點(diǎn)，如采用導(dǎo)熱系數(shù)低的新型優(yōu)質(zhì)材料，有耐高溫、抗腐蝕特性，保溫隔熱效果顯著，還能保溫、隔熱、阻燃。

像排氣歧管隔熱罩由耐高溫材料制成，能降排氣管散熱，防止引擎艙內(nèi)其他部件受高溫影響，提高引擎效率和性能，減少噪音振動(dòng)，增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。

有的車(chē)高速行駛底盤(pán)下會(huì)有“噠噠”異響，可能就是因?yàn)榕艢夤芨魺嵴直?，高速時(shí)易隨風(fēng)振動(dòng)，與周邊零件干涉。

隔熱套支持定制，可根據(jù)排氣管外形尺寸量身打造。

像可拆卸排氣管隔熱套，用耐高溫防火阻燃材料，能有效降低排氣管表面溫度，延長(zhǎng)周?chē)慵勖?，大中型柴油機(jī)等都適用。

所以不同車(chē)型要選貼合度高的專(zhuān)屬隔熱套，才能保證隔熱效果。