普桑汽車報(bào)價(jià)的影響因素主要有以下這些。

首先是生產(chǎn)初期零部件問(wèn)題，國(guó)內(nèi)供應(yīng)商零部件品質(zhì)達(dá)不到德國(guó)大眾質(zhì)量評(píng)價(jià)體系要求，所以開(kāi)始幾年基本采用德國(guó)進(jìn)口件上海大眾總裝的形式，汽車零部件關(guān)稅重，導(dǎo)致成本大增。

其次是產(chǎn)能不足和購(gòu)買指標(biāo)倒賣，當(dāng)時(shí)沒(méi)有 4S 店，為購(gòu)買普桑要到處搞指標(biāo)，經(jīng)過(guò)多次轉(zhuǎn)手，價(jià)格被抬高。

還有市場(chǎng)環(huán)境因素，在 80—90 年代，中國(guó)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，價(jià)格雙軌制導(dǎo)致物資短缺，人們對(duì)物資短缺有恐懼，產(chǎn)品容易被哄搶。

再者是大眾的營(yíng)銷策略，比如采取饑餓營(yíng)銷，讓普桑一直供不應(yīng)求，從而抬高價(jià)格。

另外，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)汽車制造技術(shù)落后，組裝車間缺乏，零件依賴進(jìn)口，組裝工藝成本高。

消費(fèi)者需求也有影響，桑塔納質(zhì)量過(guò)硬，還與政府機(jī)構(gòu)合作提升了形象，消費(fèi)者追捧，使得價(jià)格上漲。

還有通貨膨脹的因素，物價(jià)上漲，普桑價(jià)格也隨之飆升。

最后，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)進(jìn)口車少，競(jìng)爭(zhēng)不充分，桑塔納處于優(yōu)勢(shì)地位，價(jià)格居高不下。