問(wèn)

起亞索蘭托的操控感受如何?

起亞索蘭托的操控感受整體不錯(cuò)。

方向盤(pán)定位準(zhǔn)確,能讓駕駛者清晰感知車輛行駛方向。

剎車油門(mén)力道柔和,無(wú)明顯頓挫感,駕駛過(guò)程平穩(wěn)順暢。

6 速自動(dòng)變速箱換擋平順,直道換擋時(shí)機(jī)把握果斷。

前輪麥弗遜式、后輪多連桿式的懸掛方式和承載式車身,有效抑制車身側(cè)傾、點(diǎn)頭和抬頭,高速過(guò)彎、剎車和加速時(shí)車體動(dòng)作踏實(shí)平穩(wěn)。

四輪全獨(dú)立懸掛和寬厚輪胎,能很好過(guò)濾路上小顛簸。

高速攻彎時(shí),車身指向性和方向盤(pán)回饋力精確,前輪打孔、后輪實(shí)心的碟剎讓剎車點(diǎn)更易掌握。

2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)配合 6 速自動(dòng)變速箱,動(dòng)力匹配出色,D 擋攻彎暢快自然,手動(dòng)模式下升降擋服從性高,換擋平順。

扭力自動(dòng)分配的 4 輪驅(qū)動(dòng)以及 ABS、ESC 等行車輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了操控性。

柴油版動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,扭矩大,油耗低,適合野外和復(fù)雜路況。

但也有部分不足,比如有車主認(rèn)為方向盤(pán)太輕,不夠跟手,尤其高速行駛時(shí)方向盤(pán)偏輕,可能影響駕駛穩(wěn)定性。

如果您對(duì)操控性有要求,建議親自去試駕體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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