問
起亞 K3 最小離地間隙是多少
起亞 K3 的最小離地間隙因車型和版本的不同而有所差異。
其中,常見的起亞 K3 底盤最小離地間隙一般為 150mm。比如現(xiàn)款起亞 K3 所搭載的 1.6L 和 1.8L 兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,以及部分搭載 1.4T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,其最小離地間隙通常在 150mm 左右。
2023 款起亞 K3 空載時(shí)最小離地間隙為 170mm。
最小離地間隙數(shù)據(jù)和起亞 K3 差不多的車系有蓮花 L3(163mm)、風(fēng)景 G7(160mm)、翼搏(172mm)、蓮花 L5(157mm)等。
汽車的底盤高度對(duì)于汽車的通過性有著重要影響。底盤高的優(yōu)點(diǎn)是通過能力強(qiáng),不僅能在城市道路行駛,在路況不太好的崎嶇路上也能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。但不足之處是成本高、車身在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性差、轉(zhuǎn)向側(cè)傾不如低底盤容易控制。
不過,現(xiàn)在部分汽車裝有空氣懸架,可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤高度,很好地解決了通過性與操控性能不能兼得的問題。
起亞 K3 作為一款緊湊型轎車,采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架后懸架的組合,其在底盤調(diào)校上偏向于舒適性定位。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
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奇瑞 A6CC 的操控性挺好的。
它采用了更符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的低重心設(shè)計(jì),能提高行駛穩(wěn)定性和操控性。
懸架行程短,可能采用運(yùn)動(dòng)短彈簧,增強(qiáng)了車輛的支撐性和操控響應(yīng)。
側(cè)面上揚(yáng)的腰線增加了運(yùn)動(dòng)感。
底盤采用與保時(shí)捷相同的懸掛系統(tǒng),操
納智捷 CEO 的保值率屬于中等水平。
前五年平均保值率分別為:65.1%,58.5%,54.9%,47.9%,44.9%,在 MPV 之中排第 50 名。
影響汽車保值率的因素很多,比如性能、新車優(yōu)惠策略、汽車可靠性、零配件價(jià)格和維護(hù)難度
汽車鈑金噴漆在不同季節(jié)效果各有特點(diǎn)。
夏季氣溫高,噴漆干燥速度快,不容易出現(xiàn)流掛和留點(diǎn)現(xiàn)象,噴出來的效果相對(duì)較好。但要注意在通風(fēng)處施工,避免油漆中有害氣體聚集。
冬天由于氣溫較低,溶劑和稀釋劑不易揮發(fā),噴漆干燥速度慢,可能會(huì)影響用車時(shí)間
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