新海馬 3 的保養(yǎng)成本高不高?

新海馬 3 的保養(yǎng)成本不算高。

首保在 2500 公里或 2 個月(先到為準),第二次保養(yǎng)在 7500 公里(6 個月),免工時費,此后每 7500 公里或 6 個月(先到為準)保養(yǎng)一次,第三次和第四次保養(yǎng)也免工時費。

機油和機油濾清器每次保養(yǎng)都要換,空氣濾清器除首保外都需更換,汽油濾清器建議 3 萬公里換一次,空調(diào)濾清器根據(jù)個人使用情況決定。

剎車油、變速箱油和轉(zhuǎn)向助力油 4 萬公里時更換,火花塞 3 萬公里時更換。

每次保養(yǎng)費用方面,部分里程保養(yǎng)價格為估算,但配件價格和工時費準確。比如機油、機濾 128 元、30 元,工時費 38 元;空氣濾芯器 35 元,無工時費;空調(diào)濾芯器 128 元,無工時費;汽油濾芯器 160 元,工時費 60 元;剎車油 68 元,工時費 80 元;變速箱油手動 48 元/桶,工時費 60 元,自動 48 元/桶× 4 ,工時費 80 元;轉(zhuǎn)向助力油 48 元/桶,工時費 60 元;火花塞 26 元/個,工時費 40 元。

假設(shè)每年行駛 2 萬公里,3 年行駛 6 萬公里,手動擋 3 年費用 2736 元,平均每年 912 元,自動擋 3 年費用 2900 元,平均每年 966 元。

另外,北方地區(qū)經(jīng)銷商建議 5000 公里保養(yǎng)一次,保養(yǎng)周期表中,0.75 萬公里時首保機油機濾免費;1.5 萬公里時材料費用 176 元;2.25 萬公里時材料費用 389 元;3 萬公里時材料費用 280 元;3.75 萬公里時材料費用 141 元;4.5 萬公里時材料費用 372 元;5.25 萬公里時材料費用 357 元;6 萬公里時材料費用 466 元。

2010 款海馬 3 CVT SDX 豪華版 14.5 萬公里基礎(chǔ)保養(yǎng),機油機濾保養(yǎng)需 344 元,空氣濾清器保養(yǎng)需 175 元,轉(zhuǎn)向助力油保養(yǎng)需 160 元。

日常維修項目保養(yǎng),空調(diào)濾清器保養(yǎng)需 282 元,燃油濾清器保養(yǎng)需 260 元,變速箱油保養(yǎng)需 328 元,剎車油保養(yǎng)需 260 元,火花塞保養(yǎng)需 204 元,清洗節(jié)氣門體保養(yǎng)需 80 元,清洗空調(diào)風(fēng)道保養(yǎng)需 260 元。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價
標致408X
標致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

捷豹 F-PACE 的保養(yǎng)成本相對較高。 以 2024 款 P400 SPORT 為例,首年養(yǎng)護費用包含商業(yè)保險、交強險和油費,總計約 22467 元,月均約 1872 元。 保養(yǎng)方面,10000 公里或 12 個月時基本保養(yǎng),換發(fā)動機機油
Encore 不同配置版本價格差距還是比較大的。 比如 1.0 升渦輪增壓 125 馬力的 2020 款 15T AT 進取型前置前驅(qū) 6 擋手自一體,指導(dǎo)價 12.59 萬,全國最低報價 8.18 萬。 1.3 升渦輪增壓 165 馬
寶馬 M235i 的操控性非常好。 它配備了可變運動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng),不受車速影響改變轉(zhuǎn)向比,路感清晰。 在繞樁時,車輛側(cè)傾小,轉(zhuǎn)向精準,能讓車手盡情挑戰(zhàn)極限。 而且,M235i 搭載的四驅(qū)系統(tǒng)和 8 速自動變速箱,使其在各種路況下都能保持出色的
DSG 故障對車輛性能影響可不小。 DSG 變速箱是常見的,靠快速換擋和高效能量傳遞吸引人。變速箱在傳動系統(tǒng)里重要,能調(diào)牽引力和速度,由變速、傳動和操縱機構(gòu)組成,傳動常用普通齒輪或行星齒輪傳動。 要是 DSG 變速器的飛輪出故障,雙質(zhì)量飛輪
上劃加載更多內(nèi)容