歷史上汽油價(jià)格走勢并非毫無規(guī)律，而是受到多種因素的綜合影響。

從過去的情況看，國際原油價(jià)格的變化是一個(gè)關(guān)鍵因素。比如 2008 年國際原油價(jià)格飆升至 147 美元的高點(diǎn)，當(dāng)時(shí)國內(nèi)汽油價(jià)格因國家補(bǔ)貼未大幅上漲。2014 年國際原油價(jià)格又大幅下跌。

國內(nèi)政策調(diào)整也對(duì)汽油價(jià)格有影響，像 2013 年以后執(zhí)行的成品油調(diào)價(jià)機(jī)制，與國際油價(jià)接軌，還有 2018 年設(shè)的地板價(jià)和天花板價(jià)。

宏觀經(jīng)濟(jì)形勢也不容忽視，如 2020 年受新冠疫情影響，汽油價(jià)格下跌。

另外，政治因素，如俄烏沖突、歐美對(duì)俄羅斯石油出口制裁等，會(huì)導(dǎo)致石油供應(yīng)變化，從而影響價(jià)格。

地緣政治事件、突發(fā)災(zāi)害等短期因素也會(huì)造成汽油價(jià)格的短期波動(dòng)。

總之，汽油價(jià)格走勢是由國際原油價(jià)格、國內(nèi)政策、宏觀經(jīng)濟(jì)、政治等多方面因素共同作用的結(jié)果。