切諾基越野車(chē)適合長(zhǎng)途穿越。

切諾基在長(zhǎng)途穿越方面具有諸多優(yōu)勢(shì)。首先，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。新款大切諾基 5.7 在西藏的動(dòng)力表現(xiàn)良好，采用 5.7 升 HEMI 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 326 匹馬力，峰值扭矩 500 ?！っ?，獨(dú)門(mén)“斷缸技術(shù)”曾多次獲獎(jiǎng)。在多數(shù)情況下動(dòng)力充足，僅在極端環(huán)境下可能出現(xiàn)動(dòng)力不足。大切諾基 L 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出 286 馬力和 35.1 kg·m 扭矩，通過(guò) 8 速自動(dòng)變速箱傳動(dòng)，駕駛體驗(yàn)適中。

其次，操控性能出色。新大切前橋改為雙叉臂獨(dú)立懸掛，后橋?yàn)樾滦臀暹B桿控制結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向機(jī)變?yōu)辇X輪齒條結(jié)構(gòu)，避震器硬度加強(qiáng)，在川藏公路和高速公路上表現(xiàn)出色。

再者，越野性能較好。新大切標(biāo)配 Quadra-Drive II 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，車(chē)輪空轉(zhuǎn) 1/4 圈就會(huì)鎖止并分配牽引力。但在處理快速通過(guò)連續(xù)炮彈坑路面和搓板路時(shí)表現(xiàn)一般，懸掛行程不夠大，接近角與離去角變小，需更換大尺寸越野輪胎和升高懸掛。

然后，駕乘舒適性和空間方面，新大切防塵隔音性能提高，空調(diào)系統(tǒng)出色，真皮座椅舒適，后排座椅乘坐舒適性也不錯(cuò)。內(nèi)部空間寬敞，能滿足長(zhǎng)途穿越的需求。

此外，燃油經(jīng)濟(jì)性方面，新大切整備質(zhì)量和發(fā)動(dòng)機(jī)排量增加，但油耗與二代大切相差無(wú)幾，“斷缸技術(shù)”能節(jié)油，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油適應(yīng)性強(qiáng)，但油箱容積小。

最后，切諾基擁有堅(jiān)固耐用車(chē)身結(jié)構(gòu)，能保障駕乘人員安全，多種配置選擇能滿足不同需求。

總之，切諾基越野車(chē)在動(dòng)力、操控、越野性能、舒適性和安全性等方面表現(xiàn)出色，適合長(zhǎng)途穿越。